कानपुर में बनने जा रही चार लेन एलिवेटेड रोड, जरीबचौकी आरओबी से सीधे जुड़ेगी

कानपुर में जरीबचौकी पुल से जुड़ रही रामादेवी-गोल चौराहा चार लेन एलिवेटेड रोड

कानपुर: शहर में यातायात की बढ़ती समस्या को देखते हुए जरीबचौकी रेलवे ओवर ब्रिज (आरओबी) को एलिवेटेड जीटी रोड से जोड़ा जाएगा। इससे न केवल रेलवे क्रॉसिंग पार करने में जाम कम होगा, बल्कि रामादेवी से गोल चौराहे तक चार लेन की एलिवेटेड रोड से तेज और आसान आवागमन संभव होगा।

एलिवेटेड रोड और पुल का निर्माण

• रामादेवी से गोल चौराहे तक चार लेन एलिवेटेड रोड का प्रस्ताव सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय की वार्षिक योजना में शामिल है।

• निर्माण लागत अनुमान: 1500 करोड़ रुपये

• लंबाई: 10.2 किलोमीटर, चौड़ाई: 22 मीटर

• यह शहर की दूसरी एलिवेटेड रोड होगी।

• जरीबचौकी रेलवे ओवर ब्रिज पर चार लेन का पुल बन रहा है जिसकी लागत 320 करोड़ रुपये है।

• पुल में चार रैंप होंगे, जो चार दिशाओं में उतरेंगे, जिससे कालपी रोड, घंटाघर रोड और जीटी रोड से सीधे संपर्क आसान होगा।

मुख्य तैयारी:

• ठेकेदार कंपनी चयनित, मुख्यालय से अनुमति मिलने पर कार्यादेश जारी

• पुल निर्माण स्थल पर सीवर लाइनें, पाइपलाइन और केबल शिफ्ट करने की तैयारी

विजय कुमार सेन, मुख्य परियोजना प्रबंधक, सेतु निगम:
“जरीबचौकी आरओबी निर्माण के लिए ठेकेदार कंपनी चयनित हो गई है। मुख्यालय से अनुमति मिलते ही कार्यादेश जारी कर दिया जाएगा। सीवर लाइन, पाइपलाइन और केबल शिफ्ट करने की तैयारियां शुरू हैं।”

डीपीआर और वित्तीय स्वीकृति

• रामादेवी से गोल चौराहे तक एलिवेटेड रोड की डिटेल प्रोजेक्ट रिपोर्ट (डीपीआर) हैदराबाद की कंसलटेंट कंपनी हेक्सा द्वारा तैयार की गई थी।

• डीपीआर चार महीने पहले मंत्रालय को भेजी गई थी।

• कई बैठकों और सुझावों के आधार पर संशोधन किए गए, जिनमें जरीबचौकी आरओबी से एलिवेटेड रोड जोड़ना शामिल है।

• श्यामनगर मोड़, टाटमिल चौराहा और अफीमकोठी में रैंप बनाने का प्रावधान।

• अभी कुछ अड़चनें हैं, जिन्हें दूर करने के बाद डीपीआर स्वीकृत होगी और वित्तीय मंजूरी मिल जाएगी।

प्रवीण कुमार, अधीक्षण अभियंता, एनएच पीडब्ल्यूडी:
“डीपीआर लगभग फाइनल हो गई है। अड़चनें दूर होते ही वित्तीय स्वीकृति मिल जाएगी।”

प्रोजेक्ट से शहर को होने वाले लाभ

• रेलवे क्रॉसिंग जाम से निजात: जरीबचौकी क्रॉसिंग पर अब ट्रैफिक फ्री होगा।

• तेज और सुरक्षित आवागमन: रामादेवी से गोल चौराहे तक यात्रियों के लिए समय की बचत।

• शहर के अन्य मार्गों पर दबाव कम: जीटी रोड और आसपास की सड़कों पर यातायात सुधार।

• वाणिज्यिक और सार्वजनिक वाहनों के लिए आसान मार्ग: व्यापार और परिवहन गतिविधियों में तेजी।

Author: Bharat Kranti News

Anil Mishra CEO & Founder, Bharat Kranti News Anil Mishra is the CEO and Founder of Bharat Kranti News, a platform dedicated to fearless and unbiased journalism. With a mission to highlight grassroots issues and promote truth in media, he has built Bharat Kranti News into a trusted source of authentic and people-centric reporting across India.